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“即使采取了上述措施,总需求往往超过行业的供应能力。因此我们正在同全球各地的政府合作,减少投机买卖,让更多产品到达最需要的人手中,同时也满足其他客户需求”,其发言人表示。国内厂商寻求出口在新冠疫情的刺激之下,中国国内的防护服行业在过去的一个月内经历了紧急扩张。根据国家药监局药品监管司司长袁林于3月12日公布数据,疫情前,国内有41家相关企业具有医用防护服生产资质,截至3月11日,新发放的相关资质证明达175张,新增生产企业143家。

或许是在每一次换代时“后发制人”已经成为习惯,这次苹果在5G技术的使用上似乎准备采用同样的策略。日前,腾讯科技在与苹果CEO蒂姆·库克对话时问道:中国不少安卓手机厂商已经发布了多款5G手机,售价也并没有之前预期的贵。而习惯iOS系统的苹果用户也期待尽快能够使用上支持5G的iPhone,苹果会怎样说服消费者,在5G到来之后依然选择非5G版的iPhone?

美国通用汽车公司的韩国子公司周三宣布,由于来自中国的零部件短缺,下周部分业务被迫暂停。日本日产汽车和韩国现代汽车也受到影响。波音公司也需要从中国进口飞机部件,穆尼尔表示尚未看到新冠病毒对这些业务产生影响,但他称波音飞机在中国的交付以及中国潜在的新飞机订单将被推迟。

报道称,在新竞争对手逼近的背景下,留给任天堂的时间十分有限。该公司能否使IP业务像迪士尼那样发展为多样化的业务领域,未来的蓝图并不清晰。新京报快讯(记者 马瑾倩)受近期新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响,很多居民身体出现不适如发烧等症状,不敢去医院就诊,只能在家服药或观察。

此前李彦就预测表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势,幅度在50元/吨左右。“目前国际原油市场仍然表现稳健,OPEC减产的利好氛围延续,全球部分经济数据有所回暖,加之利比亚和委内瑞拉等地缘局势不稳,都为价格带来积极支撑。预计下一轮成品油调价小幅上调的概率较大。”李彦称。

同时,减税降费政策还在不断优化。比如财税部门9月放宽了先进制造业增值税期末留抵退税政策条件,缓解了先进制造业企业的现金压力。10月,财税部门发文将生活性服务业当期可抵扣进项税额加计抵减10%比例提高至15%,进一步减轻企业负担。此外,为支持地方政府落实减税降费政策的执行,国务院近日印发《实施更大规模减税降费后调整中央与地方收入划分改革推进方案》。

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